galera-ford-05El presidente de México, Enrique Peña Nieto, anunció hoy que su país podría recibir una inversión extranjera directa (IED) de 35.000 millones de dólares en 2013, de acuerdo con datos económicos preliminares.

“Al cierre de este año la inversión extranjera podría eventualmente ser de más de 35.000 millones de dólares”, dijo el mandatario al inaugurar una fábrica de la automotriz Chrysler en la ciudad de Saltillo, en el norteño estado de Coahuila.

“Ese es el potencial que tiene México y estas inversiones acreditan que el mundo entero está volteando los ojos hacia nuestro país, que está habiendo confianza y que están haciendo inversiones productivas en beneficio del desarrollo”, agregó.

Ante trabajadores y directivos de la automotriz estadounidense, que este mes cumple 75 años en México y donde es el tercer mayor exportador de vehículos, Peña Nieto celebró el “atractivo” de su país para los empresarios.

Dijo que en lo que va de año la suma de IED acumulada alcanza una cifra “histórica” próxima a los 24.000 millones de dólares.

El presidente y director general del Grupo Chrysler, Sergio Marchionne, explicó que la nueva fábrica, que requirió una inversión de 1.100 millones de dólares, dará empleo a un millar de personas y producirá la camioneta RAM Pro Master.

Además, anunció una nueva inversión de 164 millones de dólares para producir el motor de cuatro cilindros Tigershark en otra planta de nueva creación que dará trabajo a 470 personas.

Para Peña Nieto, “estas inversiones son un claro y vivo testimonio de las grandes ventajas que ofrece” México no solo por sus condiciones de ubicación o de fuerza laboral, sino por “las reformas transformadoras que estamos impulsando”.

“Sin duda darán a México una mejor plataforma para el crecimiento pero, sobre todo, para atraer mayores inversiones”, apuntó el mandatario, que tiene una prueba importante en las negociaciones para que sean aprobadas en el Congreso sus reformas fiscal y energética en las próximas semanas.

Además, Peña Nieto hizo una encendida defensa del libre comercio y dijo que este era donde México estaba “encontrando una punta de lanza, un bastión muy importante, para consolidar mayor crecimiento económico”.

Actualmente ese comercio sin barreras es el que “nos permite (tener) dos terceras partes de la riqueza del Producto Interior Bruto (PIB)”, afirmó.

Recordó que el sector del motor es muy atractivo para la IED en México, que actualmente es el octavo productor de vehículos a nivel mundial y cuarto exportador, y ocupa el quinto lugar en la producción de componentes de vehículos para el mercado interno y el de exportación.

dfe07010-porsche-911-50th-aniversario2pMike Newman establece récord de velocidad en tierra para conductores ciegos en un Porsche 911 llegando a 186 mph.

El ex director de banco Mike Newman, un hombre de 52 años de edad, de Manchester llegó a la impresionante velocidad de 186 mph (300 km / h) en Bruntingthorpe Proving Ground en Leicestershire por la conducción de un Porsche 911.

Recibió asistencia por radio con las instrucciones necesarias que había que seguir para reclamar el récord. En una entrevista concedida después del intento, Mike dijo que “cuando estaba en la sexta marcha, sabía que iba lo suficientemente rápido.”

VWlogoEl grupo automovilístico alemán Volkswagen vendió hasta septiembre el récord de 7,03 millones de vehículos en todo el mundo, un 4,8 % más que en el mismo periodo de 2012.

El mayor fabricante automovilístico de Europa informó hoy de que por primera vez ha logrado superar la cifra de siete millones de vehículos vendidos en los tres primeros trimestres del ejercicio por la demanda en China y EEUU.

El director de Ventas de Volkswagen, Christian Klingler, dijo que el posicionamiento internacional y la amplia gama de productos ha contribuido a pasar las incertidumbres en la zona del euro y la desafiante situación general del mercado.

El mayor fabricante automovilístico de Europa incrementó las ventas en septiembre un 7 %, hasta 856.900 vehículos.

Volkswagen vendió en China entre enero y septiembre 2,35 millones de vehículos (17,7 % más que en los mismos meses del pasado año).

En EEUU las ventas mejoraron en el mismo periodo un 7,3 %, hasta 463.200 unidades, mientras que en Sudamérica cayeron un 9,4 %, hasta 681.200 millones de vehículos.

El grupo VW vendió en Europa en el mismo periodo 2,73 millones de unidades, 2,4 % menos.

Volkswagen redujo las entregas en Alemania, el mayor mercado europeo, un 3,9 %, hasta 855.600 vehículos.

La marca alemana Volkswagen vendió en los nueve primeros meses del año 4,36 millones de vehículos, un 3,6 % más que en el mismo periodo de 2012.

Audi entregó en los nueve primeros meses del ejercicio 1,18 millones de automóviles, un 7,6 % más, por el fuerte crecimiento en China (20,5 %) y en EEUU (13,6 %).

El fabricante de vehículos deportivos Porsche, que desde agosto de 2012 es una marca de Volkswagen, vendió en el mismo periodo 119.700 vehículos.

La marca española Seat vendió en los tres primeros trimestres del año 266.100 vehículos en todo el mundo, un 11,7 % más que el año anterior.

La marca SKODA redujo las ventas en los tres primeros trimestres un 4,5 %, hasta 684.900 unidades.

208107982372540362Cuenta con los ajustes de estilo habituales para todos los modelos Porsche 911.

Misha Design ha anunciado planes para introducir su nuevo programa de diseño para el Porsche 911 (991) en el Salón SEMA.

El coche cuenta con un kit de carrocería agresivo con nuevos paragolpes, faldones laterales revisados ​​y un difusor trasero. El paquete también incluye una campana ventilada y un alerón trasero.

El kit de carrocería se ha diseñado para adaptarse a todos los modelos 911 y todos los componentes se fijan directamente en los puntos de montaje de la fábrica. Los componentes también se pueden solicitar de forma individual y algunos están disponibles en fibra de carbono.

2014nissanarmada03mediumCombina la desenfrenada potencia del motor V8, el confort interior de primera calidad y una amplia gama de tecnologías disponibles.

La Nissan Armada 2014 está disponible en los modelos 2WD y Platinum en configuraciones de tracción 4WD SV, SL y – junto con un paquete de Reserva Platinum especial que cuenta con cromo oscuro de 20 pulgadas llantas revestidas de cromo , espejos parrilla y fuera oscuro, oscuro cromado tubo de cola de acabado, la rueda de cromo oscuro tapas, prima de grado de chocolate bicolor / almendra designado de cuero de asientos y el volante, luz Aniegre auténticos adornos de madera oscura y acentos interiores cromados satinados.

Armada se ofrece de nuevo con la tecnología disponible Flexible Fuel Vehicle (FFV) que permite a los conductores a utilizar la gasolina tradicional o etanol E85. Todos los modelos Armada 2014 están equipados con un motor V8 Resistencia 5.6 litros estándar nominal de 317 caballos de fuerza y 385 lb- ft de torque, junto con una avanzada transmisión automática de 5 velocidades, chasis de escalera totalmente enmarcado de alta resistencia y la suspensión de doble horquilla.

Diseño exterior expresivo, la Nissan Armada 2014 combina estilo moderno con la tradicional robustez Nissan SUV. Con su postura amplia, larga distancia entre ejes de 123.2 pulgadas y voladizos delanteros y traseros cortos, Armada ofrece una longitud muy manejable de poco más de 17 pies (207,7 cm) – junto con el pasajero excepcional y espacio de carga.

Los modelos Platinum y SL cuentan con rejillas de cromo (color de la carrocería en la Armada SV, cromo oscuro en la Platinum Reserve), mientras que todos los modelos incluyen puerta tiradores cromados (color de la carrocería en la Platinum Reserve), manijas de las puertas traseras del color de la carrocería, una portaequipajes, estribos laterales, faros de halógeno, sensores de proximidad traseros y cristales tintados en las ventanas de la segunda y tercera fila, y la compuerta trasera levadiza.

Otros equipos disponibles incluye faros antiniebla, portaequipajes cromado con barras transversales (de serie en SL y Platinum) y tubo de escape de acabado cromado (estándar en Platinum), cuarto trasero de accionamiento eléctrico plegable y ventanas (Platinum), espejos exteriores eléctricos plegables con señales intermitentes integradas y luces de charcos (Platinum), puerta trasera eléctrica (SL , Platinum ) y el poder de inclinación / Techo corredizo eléctrico de cristal (opcional en SL , de serie en Platinum).

Armada se ofrece en una gama de ocho colores exteriores: Brilliant Silver, Espresso Black, Galaxy Black, Midnight Garnet, Graphite Blue, Gun Metallic, Java Metallic y Pearl White.

land-rover-defender-110-station-wagonOriginalmente concebida como una máquina agrícola, el primer prototipo Land Rover utilizó trozos sobrantes de la Segunda Guerra Mundial.

Los adolescentes estadounidenses de cierta edad fueron cautivado por la mística de la Land Rover.

El sucesor del Land Rover original, el Defender, nacióen 1983 , aunque no fue nombrado como tal hasta después del debut 1989. Vendido aquí desde 1993 hasta 1997, cuando la falta de cumplimiento de las normas federales de airbag lo envió al otro lado del charco.

Las normativas europeas actualmente se están poniendo al día con el diseño clásico. Un par de años atrás, Land Rover comenzó a mostrar los conceptos DC100, lo que sugiere un futuro sucesor del Defender. A pesar de los informes de que un vehículo de tipo DC100 llegaría para 2015 a los EE.UU. Land Rover ha sugerido que un sucesor con contenido de aluminio pesado puede estar encamino, probablemente construido sobre la plataforma de la Rover Range actual.

Teniendo en cuenta que la empresa sólo ha vendido 561 defensores en Europa durante los primeros ocho meses de 2013, el modelo de negocio no es muy fuerte. Los militares británicos  están mirando en otra dirección, ya que incluso los blindados Land Rover Snatch variante (originalmente diseñado para el uso en Irlanda del Norte durante el conflicto) no viene bien equipado para hacer frente a las amenazas del IED modernos.

Jaguar Land Rover no ha emitido aún un calendario para el cese de la producción, aunque los analistas de Bernstein Research indican 2019.

183253779El mexicano Sergio Pérez, de la escudería McLaren, que acabó décimo el Gran Premio de Corea de Fórmula Uno, en el que su monoplaza sufrió el reventón del neumático delantero derecho, originando la entrada del primero de los dos coches de seguridad declaró que merecieron “más hoy” y que tuvieron “muy mala suerte”.

“Merecimos más hoy, tuvimos muy mala suerte. Aunque ese juego en concreto (de neumáticos) estaba bastante usado, frené en el mismo punto como siempre. Había dado 21 vueltas con ese juego, cuando, de repente, la (rueda) delantera derecha explotó, destrozado el alerón delantero”, explicó.

‘Checo’ aseguró que en el equipo están decepcionados por que la ponchadura de la llanta no les dejó avanzar más lugares.

“De todas formas, desde la perspectiva del equipo, ha sido muy decepcionante que un incidente aislado destruyese el importante progreso que habíamos hecho durante todo el fin de semana”, opinó ‘Checo’, que ocupa la decimotercera posición en el Mundial, con 23 puntos.

deportes-automovilismo-hamilton-vettelEl piloto británico Lewis Hamilton teme que el dominio de Sebastian Vettel en la Fórmula Uno tenga un efecto negativo para algunos telespectadores, tal como ocurrió hace una década con el éxito implacable de Michael Schumacher.

Vettel, de Red Bull, está a punto de conseguir su cuarto título consecutivo en la máxima categoría del automovilismo después de ganar el domingo el Gran Premio de Corea de Sur tras salir desde la “pole”.

Esta cuarta victoria consecutiva dio al alemán de 26 años una ventaja de 77 puntos frente a Fernando Alonso, de Ferrari, a falta de cinco carreras. Si Vettel gana el domingo en Japón y el español queda noveno o en un puesto inferior, el campeonato estará decidido.

“Ya ganó (…) Personalmente lo siento por los aficionados, porque recuerdo el período cuando Michael Schumacher estaba ganando”, dijo a periodistas británicos Hamilton, que fue quinto con Mercedes el domingo en Yeongam.

“Recuerdo que me levantaba por la mañana para ver la salida de la carrera y después me iba a dormir. Luego me levantaba cuando terminaba porque ya sabía lo qué pasaría. Estoy seguro de que mucha gente está haciendo eso actualmente”, agregó.

Hamilton, campeón del mundo en el 2008, ha ganado sólo una carrera esta temporada, en Hungría, mientras que Vettel se ha impuesto en ocho de las 14 carreras y está en camino de su temporada más dominante desde 2011.

Ese año también triunfó en Suzuka a falta de cuatro carreras para el término de la temporada y terminó el año con 11 victorias, una cifra sólo superada por Schumacher, que logró 13 en el 2004.

Schumacher, siete veces campeón del mundo, también ganó 11 grandes premios en el 2002 y siete carreras consecutivas en el 2004.

ap481442438En Mercedes se sentían con al menos uno de sus dos pilotos en el podio, pero Lewis Hamilton sufrió con la degradación y el alerón delantero de Nico Rosberg falló de forma repentina. A pesar de los resultados en Yeongam, el equipo de Ross Brawn piensa positivo y espera obtener mejores resultados en Japón.

“No ha sido un buen día para nosotros y creo que merecíamos más como equipo. Después de que Grosjean me pasara en la salida, no hubo sitio para adelantar y parece que perdíamos todo respecto al resto en cuanto a tracción. En mi segundo relevo, con los ‘prime’, mi rueda delantera derecha quedó consumida de repente”, afirmó Hamilton al término del GP de Corea.

Lewis analizó el comportamiento de su monoplaza en cada sector de Yeongam y lo que espera para el próximo Gran Premio en Japón.

“Después del Safety Car, estábamos perdiendo la batalla por tracción con el Sauber. Nuestro coche era realmente fuerte durante el segundo sector pero no era suficientemente rápido en las rectas para adelantar. He tenido una bonita batalla con Fernando pero es duro de asumir que era por la 5ª y la 6ª posición. No ha sido una buena carrera para nosotros pero tenemos la opción de mejorar en Suzuka.”

Por su parte, el alemán Nico Rosberg estaba incrédulo con el incidente con su alerón delantero. “Ha sido otra carrera complicada para mí. No podía creer lo que pasó con el alerón; estaba camino del podio tras adelantar a Lewis y dos segundos después, el alerón delantero se rompió. Tuve algo de miedo porque podría haber sido una situación peligrosa pero los ingenieros me dijeron por la radio que estaba bajo control y pude llegar con velocidad a boxes. Es una lástima porque le coche iba muy bien hoy, encontré un buen balance y sabía cómo sacar lo mejor del monoplaza, lo cual no había conseguido hasta este momento durante el fin de semana.”

“Está siendo una temporada de altibajos hasta ahora para mí pero lo bueno es que tenemos otra carrera en una semana. Nuestro coche es muy competitivo y tenemos buen ritmo comparado con los coches del podio. Por lo que estoy deseando comenzar las próximas carreras.”

183253478“Está pilotando muy bien y se mereció quedar por delante de nosotros porque hizo una carrera fantástica”, destacó el asturiano.

El piloto asturiano Fernando Alonso ha calificado de “soberbia” la actuación del alemán Nico Hulkenberg, durante el pasado Gran Premio de Corea del Sur, en el que el piloto de Sauber terminó cuarto.

Alonso se vio resignado a marchar con su Ferrari por detrás del alemán durante la primera parte de la carrera, sin poder adelantarlo, y al final llegó a continuación del británico Lewis Hamilton, que tampoco pudo adelantar a Hulkenberg.

“Lo que está haciendo Nico es soberbio. Está pilotando muy bien y se mereció quedar por delante de nosotros porque hizo una carrera fantástica. Los Sauber han estado muy bien este fin de semana, han hecho un gran trabajo”, declaró Alonso al ser preguntado por la actuación del piloto alemán.

Alonso atribuye, en parte, el “buen momento” de Sauber al cambio introducido por Pirelli en los neumáticos, con el regreso a la estructura del 2012, que a su juicio ha beneficiado a algunos equipos y penalizado a otros.

“Cuando se volvió a los neumáticos del 2012 algunos equipos resultaron perjudicados. Se puede ver claramente que Force India ahora lucha por los puntos y Sauber, que antes se quedaba fuera en la Q1 (primera ronda de la sesión de clasificación), ahora mete a sus dos coches en la Q3, y eso es un beneficio”, explicó Alonso.