Soloautos.com.mx | Autos usados, Autos nuevos y Autos seminuevos en México: España: Los coches ecológicos se salvan de la crisis de ventas en el sector

España: Los coches ecológicos se salvan de la crisis de ventas en el sector
================================================================================
Juan Barraza on 

En españa los coches ecologicos se salvan sus ventas de la crisis

Las matriculaciones se desploman un 41,3% en agosto, la mayor caída desde 1993.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de agosto se elevaron a
58.530 unidades, lo que refleja un retroceso del 41,3% sobre las 99.664 unidades
del mismo mes del año pasado, han informado hoy las asociaciones de fabricantes
(Anfac) y vendedores (Ganvam) de automóviles. Sin embargo, según fuentes de la
propia Anfac, la venta de coches que consumen menos de 120 gr de CO2, aquellos
que no pagan impuesto de matriculación desde enero, sí que suben frente al
descenso del resto de segmentos.
Agosto, tradicionalmente el mes de menor volumen de matriculaciones, ha
registrado en esta ocasión el peor dato del año, con la caída porcentual más
importante y la segunda más intensa de la historia, tras la de enero del año
1993, y da buena fe de la crisis de confianza de los consumidores ante el futuro
económico. Las causas, según la patronal, hay que buscarlas en la fuerte
disminución del consumo privado, sobre todo de bienes duraderos, y en la
evolución negativa de otras variables como el desempleo y la inflación, todo
ello unido a la fuerte restricción de la financiación.
Sin embargo, según ha afirmado el director general de Anfac, Luis Valero, el
segmento de coches mal llamados ecológicos, es decir que emitan menos de 120
gr/km de CO2 y que están exentos del impuesto de matriculación desde la
entrada en vigor de la nueva normativa el pasado enero, son el único sector que
aumenta sus matriculaciones y, aunque no han facilitado la cifra exacta, su
ritmo de avance supera los dos dígitos. No obstante, Valero ha recordado que
este tipo de vehículos son utilitarios pequeños que cuestan poco dinero, con
lo que los vendedores también "ganan menos" y no ayudan mucho a contrarrestar
el "destrozo" en el resto de turismos y todoterrenos.
Concretamente, los turismos matricularon en agosto 53.666 unidades, cifra un
39,9% inferior a las 89.272 contabilizadas en el mismo mes de 2007, mientras que
en los ocho meses, este tipo de vehículos desciende un 19,9%, al pasar de
1.019.950 unidades a 817.270. En los todoterrenos, la crisis es todavía más
profunda con una caída del 53,2% con sólo 4.864 matriculaciones (10.391 en
agosto de 2007), que llevan el acumulado de los ocho meses a 65.127 unidades, el
34,3% menos que las 99.100 de enero-agosto de 2007. Además, según Faconauto,
la caída "real" de las matriculaciones se eleva al 46% en este periodo sin
contar con las automatriculaciones de los concesionarios.
En el conjunto de los ocho meses, las 882.397 matriculaciones sumadas implican
una reducción del 21,1% en relación a las 1.019.950 (236.653 unidades menos)
de los mismos ocho meses del año pasado, una evolución algo por encima de las
previsiones del sector para el conjunto del año. No obstante, no se espera
superar la cota psicológica del millón de turismos vendidos hasta octubre
cuando en 2007 se rebasó ya en julio.
El cierre de la temporada turística también se ha dejado sentir y en agosto
las compras por parte de las empresas de alquiler de coches decrecieron un
43,7%, aunque en el conjunto del año esta reducción se modera en un 5,7%.
A pesar del mal dato de agosto, Valero ha asegurado que esperará a septiembre
para proceder a una nueva modificación a la baja del cierre de mercado anual,
cuya previsión es actualmente del 20%. De llevarse a cabo, sería la cuarta
revisión tras abrir el ejercicio con una eventual caída del 2%.