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Aston Martin y la casa de diseño italiana Zagarato presentaron este jueves su más reciente creación, fruto de su larga alianza. Se trata del Vanquish Zagato Concept, que hará su debut en el Lago Como de Italia este sábado 21.

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Esta es la quinta colaboración entre ambas empresas, que une el estilo deportivo de Aston Martin con el lenguaje de diseño de Zagato.

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La carrocería está completamente realizada en fibra de carbón, y posee un motor atmosférico de 6.0 litros, con una potencia que llega a los 600 CV.

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Uno de los detalles que más llaman la atención es el diseño del techo en forma de visera, gracias a un pilar delantero de color negro camuflado entre las lunas laterales y la luneta delantera.

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Normalmente, el lanzamiento de un nuevo modelo está apoyado por mensajes publicitarios diseñados para hablar el idioma del público primario al que van dirigidos, pero cuando se planeó la estrategia para lanzar nuevamente al mercado el emblemático Fiat Spider 124 , surgió una disyuntiva; por una parte, la parte práctica, indicaba que el auto, diseñado y fabricado por FCA con todos los refinamientos de los autos sport italianos, debía llegar a un público eminentemente joven, de espíritu libre y emprendedor, pero la parte emotiva correspondiente a un modelo que desde su lanzamiento hace ya varios años se convirtió en el icono cultural de toda una generación de personas que hoy ya no se encuadran dentro del perfil juvenil, no podía ser dejado de lado porque forma parte de la historia y tradición de la marca Fiat.

La respuesta fue relativamente simple: el nuevo modelo 2017 del Fiat 124 Spider sería lanzado nuevamente al mercado con dos comerciales aparentemente diferentes pero que en el fondo expresan la filosofía de la marca.

El primero de ellos se realizó de una manera muy ingeniosa, ya que se montó una cámara de alta resolución sobre un águila que sigue a un Spider por la carretera, intercalando las tomas hechas por el águila con las realizadas por el equipo de tierra, con resultados verdaderamente sorprendentes y apoyando el concepto “Free like a bird” (Libre como un ave), en clara referencia a la promesa básica de un auto sport descapotable.

El segundo comercial, “No blue pill needed” (No hace falta la pastilla azul), está dirigido precisamente a esa generación que vió nacer el Spider y que literalmente se enamoró de él, un público compuesto por personas de mediana edad, ya establecidos; un poco desgastados por el paso del tiempo pero que en el interior siguen siendo jóvenes. Con este comercial se apeló precisamente al redescubrimiento de las emocionesde una manera un tanto cuanto pícara pero definitivamente efectiva, estableciendo que cuando se tiene un Fiat 124 Spider no hace falta nada más para revivir la pasión.

Ambos comerciales son impecables en su ejecución y concepto creativo y pueden ser vistos una y otra vez sin llegar a formar parte del paisaje visual que limita en muchas ocasiones a las campañas publicitarias.

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El vehículo GT que más éxito cosechó en la temporada 2015 será reemplazado por un coche de competición completamente nuevo en 2017. El sucesor del Porsche 911 RSR ya completó sin problemas sus primeras jornadas de pruebas en la pista de Weissach, en Alemania. Ahora empieza la fase de test en los diversos circuitos del mundo seleccionados.

En sus primeras pruebas dinámicas, la mayoría de los pilotos oficiales de Porsche pudieron tener una primera impresión del nuevo GTE de carreras para 2017. “Es absolutamente inusual poner a varios pilotos al volante en los ensayos iniciales”, explicó Marco Ujhasi, Gerente del Proyecto de Competición Oficial de GT. “Pero como todos nuestros pilotos oficiales están involucrados en el desarrollo del nuevo coche, los que pudieron encajarlo en sus agendas acudieron a Weissach y completaron un par de vueltas”.

La primera salida del sucesor del RSR está planificada para enero de 2017, en la carrera de las 24 Horas de Daytona. “Que un vehículo completamente nuevo debute en una prueba de 24 horas es un gran reto. Pero estamos cumpliendo los plazos previstos”, dijeron desde Porsche.

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Nissan ratifica su apuesta de crossovers en la más reciente edición del Auto Show de Madrid con la presencia de la marca a través de un stand de 1,325 metros cuadrados, el doble que en la edición anterior de la muestra celebrada en 2014.

Con 19 vehículos expuestos, 18 para pruebas de clientes, 20 vendedores de la marca y dos primicias europeas – los crossovers Nissan Qashqai y Nissan X-Trail Black Edition – la marca nipona será una de las protagonistas indiscutibles del Auto Show de Madrid 2016 .

Las ediciones limitadas de Nissan Qashqai y Nissan X-Trail Black Edition serán expuestas por primera vez en Europa en el stand de la marca.

Ambos modelos representan la máxima expresión de la marca líder en el segmento de los crossovers en el viejo continente y corresponden a unaserie limitada a 1,360 unidades . Esta cifra se escogió en reconocimiento a la cámara de visión de 360º, un equipamiento pionero en este tipo de vehículos que aporta seguridad y facilidad en las maniobras. Estas versiones especiales de los crossover líderes del mercado estarán disponibles en color blanco o negro.

En ambos casos, los dos crossovers mejoran su dinámico aspecto exterior con el montaje de protectores de bajos delanteros y traseros y de unos nuevos rines de aleación de 19 pulgadas de color negro. En los costados interiores destacan líneas metálicas en las puertas con la leyenda Black Edition y una placa con el número que le corresponde de la edición que certifica la pertenencia de cada unidad a la serie limitada.

Estas dos nuevas versiones de Nissan sitúan de lleno a Qashqai y X-Trail en el exigente segmento de alta gama y subliman las características de diseño, tecnología, refinamiento, seguridad y eficiencia de ambos modelos.

El completo equipamiento de serie de ambos modelos incluye tapicería completa de cuero negro, asistente de estacionado automático, faros LED y el avanzado sistema de info-entretenimiento NissanConnect con pantalla táctil de 7 pulgadas de alta resolución y conexión a aplicaciones a través del Smartphone.

Tanto Nissan Qashqai Black Edition como Nissan X-Trail Black Editionincorporan también de serie los más avanzados sistemas de seguridad y de ayuda a la conducción incluidos en programa de tecnologías avanzadas Nissan Safety Shield .

Adicionalmente, en el stand de la marca en el Auto Show de Madrid, se expondrá toda la gama de vehículos Nissan, encabezada por los premiados crossovers Nissan JUKE, Qashqai y X-Trail, además de los modelos Nissan Micra, NOTE, Pulsar, y los deportivos 370Z y GT-R.

La gama de vehículos eléctricos estará integrada por los modelos Nissan LEAF y la van multipropósito e-NV200; y la gama de vehículos comerciales estará representada a través de la Pick Up NP300 Frontier y la van NV200.

Ante una multitud delirante de aficionados de AMA Supercross,Toyota anunció su patrocinio a BJ Baldwin , superestrella de las carreras off-road y la mente maestra detrás de la exitosa franquicia de video #Recoil . “Ballistic” BJ un competidor en las carreras off-road, que ha ganado dos veces la extenuante carrera Baja 1000 sin la asistencia de un segundo piloto, se unirá a la lista de deportistas patrocinados por Toyota y participará con un Tundra TRD Pro Trophy Truck en las series SCORE International y Best in the Desert (BITD).

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Baldwin ante el anuncio dijo: “Unirme a la familia Toyota Racing con el totalmente nuevo Tundra , es un gran honor. Cuando era niño, me gustaba ver a Iván ‘Ironman’ Stewart, dominar el terreno detrás del volante de su Toyota y espero continuar la tradición y llevar a Toyota nuevamente al círculo de ganadores”

Al igual que Toyoya e Iván, BJ no es ningún novato de la competencia en el desierto. Durante su trayectoria, que abarca ya dos décadas, ha obtenido grandes  e importantes triunfos: Cinco campeonatos Nacionales de conducción off-road, tres campeonatos SCORE International, un primer lugar en la carrera Baja 500 y dos en la Baja 1000 , así como un campeonato de clase en el Rally de Dakar .

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Cooper Ericksen, Vicepresidente de Mercadotecnia y Comunicaciones de Toyota, al referirse a BJ dijo: “La exitosa trayectoria de BJ, su actitud aventurera y su incansable dedicación al perfeccionamiento propio y de su profesión, se apega mucho al principio “Let´s Go Places” de Toyota y a la filosofía kaizen (mejora) que aplica la marca a sus productos, esperamos contar con BJ y su Tundra TRD Pro Trophy Truck en la siguiente etapa el próximo capítulo de la historia de Toyota en las carreras de desierto, que incluyen importantes triunfos como primer lugar en las carreras Baja 500 y Baja 1000″

Los éxitos de Toyota en carreras off-road incluyen también los triunfos obtenidos por la marca en el  Lucas Oil Off.Road Racing Series (LOORRS) por competencias en estadios y The Off-Road Championship (TORC).

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DS Automobiles se asoció con la marca francesa de relojes de lujo B.R.M. Chronographes, para dar a luz a la edición limitada DS 3 Performance B.R.M. Chronographes, de la que se produjeron sólo 39 unidades a nivel mundial.

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El número 39 es un homenaje al coche de mayor éxito de DS Automobiles, el DS 3. Se trata de una unidad por cada 10 mil DS 3 vendidos hasta la fecha en todo el planeta (390.000 en total).

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La edición limitada incluye un reloj B.R.M. creado en exclusiva para la marca DS y valorado en más de 4.000 €, que llevará un número de serie coincidente con el del coche.

En el exterior, el color de carrocería Gold Pearl mate, combinado con el techo y las coquillas de los retrovisores Negro Brillante, y las DS Wings en Gris Hematite, recuerdan a DS Performance, la división deportiva de la marca DS.

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Ya en el interior se puede apreciar el cuidado puesto en cada detalle: el panel del salpicadero Gold Pearl, en línea con el color de la carrocería, se combina con un pack carbono interior y una placa de aluminio numerada que identifica a cada unidad.

El DS 3 Performance B.R.M. Chronographes destaca, además, por su amplio equipamiento de serie que incluye, por ejemplo, pantalla táctil de 7”, navegador, sistema HiFi, Mirror Screen (compatible con Apple CarPlayTM y Mirror Link®), sensor de aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera, Active City Brake y DS Connect Box, entre otros.

Además, estas son las características del reloj:

Caja: aluminio pulido, con muelles
Diámetro: 44 mm
Sistema de cierre y botones: acero inoxidable 18/8
Cristal de zafiro de doble cara
Tornillos: acero inoxidable
Dial: negro 12 horas
Manillas: en el mismo color de la carrocería
Correa: cuero negro con agujeros
Resistencia de agua: 100 m
Calibre redondo -de cuerda automática- 28.800 golpes automáticos de la bobina por hora, indicador de la reserva de autonomía de 38 horas, 4.6 mm de grosor y botón para parar segundo.

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En Nürburgring , el circuito de carreras más legendario del mundo, a pesar de que es primavera la tarde es fría; sin embargo alrededor del Golf GTI Clubsport S -con 305 Hp bajo el capó-, nadie parece notarlo. Todas las mentes están enfocadas en un solo objetivo: batir un récord de velocidad como el auto de tracción delantera más rápido. Los movimientos son precisos y cada quién realiza su trabajo en el tiempo y forma acordados: en el pit lane el auto ronronea profundamente, parece estar concentrado en su objetivo.

Benjamin Leuchter, piloto de carreras e instructor de Volkswagen Driving Experience, estará al volante del veloz Golf GTI Clubsport S , capaz de alcanzar una velocidad máxima de 265 km/h y antes de ingresar al auto, realiza una breve inspección de las llantas montadas sobre unos ligeros rines de 19 pulgadas. Leuchter se pone el casco y da una señal con la mano: “Estoy listo” .

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Muchas personas pasaron incontables horas perfeccionando cada detalle de un GTI Clubsport ‘normal’ y analizando minuciosamente las bondades del Golf GTI TCR del campeonato de turismos para hacer del Club Sport S que está a punto de arrancar, una auténtica joya deportiva.

Leuchter enciende el bólido, selecciona el modo de perfil de conducción ‘Individual’ y de este modo se activa el ajuste para el circuito de Nürburgring . Características especiales para el motor, dirección y sistema de control de chasis adaptativo (DCC).

El circuito tiene una combinación única de curvas e irregularidades y para romper el récord, el GTI debe ser rápido en las curvas y ágil al sortear las inevitables ondulaciones y saltos; el Clubsport S se especializa en esto. El tiempo se mide por romper un haz de luz. Leuchter conduce fuera del pit lane. Una vuelta. 20.832 kilómetros. El vuelo comienza. El tiempo está corriendo .

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Se ha establecido como prioridad la estabilidad del GTI al pasar sobre los lavaderos, una serie de ondulaciones capaces de afectar seriamente el desempeño del auto pero GTI es increíble en la absorción: rebota e inmediatamente se recupera . Todos los elementos funcionan plenamente.

Normalmente, un auto de tracción delantera muestra subviraje al llevarlo al límite. El GTI Clubsport S sólo lo presenta sensiblemente a la entrada de la curva. En definitiva este auto se conduce excelente, se adhiere al piso en irregularidades y lavaderos, y no salta un solo milímetro.

Al llegar al último tramo, el Golf GTI Clubsport S cruzó la línea de meta en un tiempo de 7 minutos, 49.21 segundos. Nunca antes un vehículo de producción en serie y de tracción delantera había completado una vuelta en el Nordschleife tan rápido.

El Nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport S ya es el auto de producción en serie de tracción delantera más veloz en el circuito de Nürburgring .

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Armados con nueva generación de camionetas deportivas de lujo, los fabricantes de automóviles acudieron a la mayor feria automovilística de China tratando de atraer compradores en el atestado mercado del país.

Honda Motor Co. tuvo el debut mundial de dos camionetas deportivas, reflejando con ello la prominencia de China en la industria global. Ford, Volkswagen, General Motors y el fabricante chino Chery también debutaron varios de estos vehículos, muchos equipados con asientos con calefacción, navegación conectada con internet y tableros de entretenimiento.

Las ventas de camionetas deportivas, una opción popular en los difíciles caminos de China, subieron 52% el año pasado, el único segmento que sigue subiendo en el mayor mercado mundial. Las ventas de sedanes bajaron 5,3% y las de minifurgonetas cayeron 17,5%.

“Se está registrando un incremento en las ventas de camionetas deportivas en China”, dijo el director ejecutivo de Renault-Nissan Carlos Ghosn. “En nuestra opinión, esa tendencia va a continuar”.

El auge de camionetas deportivas es un salvavidas para la industria y ha permitido a marcas locales arrebatar mercado a rivales extranjeros al ofrecer camionetas deportivas por menos de 7.000 dólares, pero la avalancha de modelos nuevos está abarrotando el mercado.

Compañías nacionales y extranjeras van a lanzar este año en China hasta 50 nuevos modelos de camionetas deportivas, de acuerdo con la firma IHS Automotive.

Los fabricantes chinos Great Wall Motor Co. y Changan Automobile Group se han visto forzados ya a recortar precios de sus camionetas deportivas de tamaño medio.

“La situación con los precios se está volviendo más difícil”, dijo Joachim Wedler, presidente de Audi China.

La caída de ventas de autos el año pasado fue mayor que lo que se había pronosticado, en un golpe a los fabricantes, que ven a China como el motor de ventas futuras. Aun así, muchos ven un fuerte potencial para crecimiento en un mercado con salarios en alza y una baja tasa de propietarios de autos.

Volkswagen AG, que compite con General Motors Co. por el título de marca más popular en China, dijo que las ventas del primer trimestre subieron un 6,4% comparado con el año previo, a 950.000 unidades.

“Me siento optimista de que esa tendencia va a continuar”, dijo Jochem Heizmann, jefe ejecutivo de VW China.

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El próximo lunes 25 de abril, en el Salón del Automóvil de Pekín, Renault presentará el nuevo Koleos.

El vehículo combina el estilo robusto de los SUV (Sport Utility Vehicles) con las prestaciones y el refinamiento que se esperan de una gran berlina.

De acuerdo a un comunicado enviado por la automotriz, el nuevo Koleos “posee un diseño potente que se desmarca de la competencia y un interior refinado y confortable con una habitabilidad récord”.

Renault tendrá un año activo ya que durante 2016 presentará diez nuevos modelos en los distintos mercados internacionales.

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Hyundai presentó el nuevo Elantra, la sexta generación de un vehículo que lleva vendiéndose en Europa desde 1991.

El coche viene propulsado por un motor 1.6 CRDi de 136 CV, con cambio manual de 6 velocidades o automático de doble embrague de 7 velocidades (7DCT).

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Al motor 1.6 CRDi de 136 CV, se une el motor Gamma 1.6 MPi de 128 CV, con cambio manual de 6 velocidades. Este motor tiene las características congénitas de un motor naftero con el silencio y suavidad que le caracteriza.

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Del diseño exterior podemos destacar distintos elementos como la parrilla hexagonal con detalles cromados de perfil bajo y aerodinámico, faros delanteros de proyección con disponibilidad de xenón, luces diurnas halógenas o tipo LED además de faros antiniebla y sensor de luces automáticas dependiendo del acabado. Pilotos traseros convencionales o tipo LED (según el acabado) dando un toque más sofisticado al vehículo y disponible con llantas de acero de 15” con embellecedores integrales o de aleación de 17” en los acabados más altos. La optimización de la aerodinámica nos permite obtener uno de las menores coeficiente aerodinámico del segmento (Cx 0,27).

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El volante multifunción regulable en altura y profundidad, pone al alcance del conductor los mandos del sistema multimedia y del control de crucero. Los asientos están disponibles en tela o cuero, multirregulables con ajuste lumbar. En el acabado Style los ocupantes de las plazas delanteras podrán disfrutar de asientos calefactados y ventilados.