Dodge is celebrating the 25th anniversary and final year of Viper production with five exclusive limited-edition models, four of which are pictured here. (From left, the Viper Snakeskin Edition GTC, inspired by the original 2010 Snakeskin ACR; the Vooodoo II ACR, modeled after the original 2010 Viper VooDoo edition; the Viper GTS-R Commemorative Edition ACR, designed to pay tribute to one of the most distinguishable and iconic Viper paint schemes of all time – the white and blue combination of the 1998 Viper GTS-R GT2 Championship Edition;  and the Viper 1:28 ACR, which pays tribute to the current production car single lap record of 1:28.65 set by champion driver Randy Pobst in a 2016 Dodge Viper ACR at historic Laguna Seca Raceway in Monterey, Calif., in October 2015. A fifth Dodge Dealer Edition Viper ACR, not shown, is available through select Dodge dealers.

La marca Dodge está celebrando con el lanzamiento de cinco modelos exclusivos de Edición Limitada el 25 aniversario del Dodge Viper así como el último año de su fabricación, rindiendo homenaje a varias de las ediciones especiales de años anteriores que ya se han vuelto icónicas en la historia del automovilismo.

El Dodge Viper tiene una gran trayectoria y 25 años después de lanzamiento deja al mundo de los autos de gran desempeño con récords que aún no han podido ser superados. En las palabras de Tim Kuniskis, Director de la división de Autos de Pasajeros de Dodge, SRT, Chrysler y Fiat-FCA norte América, “El Dodge Viper ACR, con el mayor número de récords establecidos por cualquier auto de producción en serie, se mantendrá en la memoria como el auto de calle más rápido que haya pisado las pistas y que ha dejado la huella de quienes siguen sus pasos”.

Dodge está rindiendo homenaje a una de las máquinas más extraordinarias y de alto desempeño de la actualidad; su herencia rica y variada tanto dentro como fuera de las pistas lo han convertido en una de las figuras icónicas de su historia y a partir del 24 de junio, los compradores podrán colocar su pedido para el modelo 2017, dentro de las siguientes configuraciones exclusivas:

Viper 1:28 Edición ACR

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Con esta edición, se rinde tributo al récord de 1:28:65 como la vuelta más rápida en la pista de Laguna Seca en Monterey, California, establecido por Randy Pobst en Octubre de 2015 tripulando un Dodge Viper ACR modelo 2016.

Entre sus características más destacadas sobresalen el color exterior negro y el alerón trasero pintado con las rayas rojas ACR distintivas, el paquete Aero Extreme, frenos de carbón/cerámica, la calcomanía exterior 1:28, interiores ACR con costuras rojas contrastantes, panel de instrumentos serializado con el emblema 1:28 junto con una cubierta a juego con la pintura exterior y que lleva el nombre del comprador escrito sobre la puerta del conductor.

Únicamente se producirán 28 unidades con esta configuración en la Edición Especial para 2017. Bajo la misma temática, previamente Dodge produjo 30 unidades del Viper ACR 1:33 en 2010, para celebrar el récord establecido por Chris Winkler en Laguna Seca en 2009.

Edición Conmemorativa ACR Viper GTS-R

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Este modelo se presentará únicamente en 100 unidades para 2017 con el diseño de pintura exterior  más representativa de todos los tiempos y que rinde tributo a la combinación azul y blanco de la edición 1998 del Viper GTS-R GT2 Edición de Campeonato con  la que se celebró el triunfo de la marca en el campeonato de la FIA GT2 de 1997.

El color blanco aperlado con franjas azules, igualmente aperladas, se complementa con el Extreme Aero Package, frenos de carbón/cerámica, paquete exterior Carbon Package, calcomanía Stryker distintiva, interiores ACR con puntadas rojas,cinturones Header Red, tablero de instrumentos serializado y cubierta exterior a la medida y e combinada con la pintura exterior y que muestra el nombre del propietario sobre la puerta del piloto.

Edición Viper VooDoo II ACR

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Este vehículo ha sido modelado a semejanza de la edición 2010 del Viper VooDoo y nada más de fabricarán 31 autos con esta configuración, al igual que en la edición 2010 de la que se produjeron igual número de unidades.

Se distingue por su color exterior negro, decorado con una franja en color grafito y bordeada de rojo que corre sobre el lado del conductor; viene equipado con el Extreme Aero Package, frenos de carbón/cerámica, interiores ACR con puntadas en plateado como acento distintivo, panel de instrumentos serializado, emblema VooDoo II y cubierta personalizada con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor y que combina con la pintura exterior del auto.

Edición GTC Viper Snakeskin

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Se reconoce inmediatamente por su color verde Snakeskin decorado con una franja que semeja la piel de una serpiente; su equipamiento incluye el Advanced Aerodynamic Package interiores negros GT, panel de instrumentos serializado y el decorado con el emblema Snakeskin y una cubierta exterior a juego con el color del auto y con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor.

Edición ACR de Distribuidores Dodge

Esta edición estará disponible únicamente a través de los distribuidores con mayor desplazamiento de unidades Viper, Tomball Dodge de Tomball, Texas, y Roanoke Dodge de Roanoke, Illinois.

Sus mayores atractivos son el color blanco exterior con una franja de competencia en azul y que corre por el centro de la carrocería, una franja rojo adrenalina sobre el lugar del conductor, frenos de cerámica/carbón,Extreme Aero Package, interiores ACR con costuras rojas contrastantes y al igual que en los casos anteriores, una cubierta exterior a juego con la pintura y con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor.

Para 2017, se mantendrá el programa de personalización “1 de 1” que permite a los compradores del Viper personalizar su auto de tal manera que no exista otro igual y que ofrece entre otras cosas 16,000 opciones de color exterior, incluyendo acabados en colores mate, 24,000 opciones en color para las franjas, 11 opciones de volantes, 16 de combinaciones interiores, y siete Aero Packages; tres paquetes de frenos distintos y cuatro opciones de suspensión; todas estas opciones ofrecen más de 50 millones de combinaciones para que cada auto sea personalizado. Cada Viper ofrece una placa personalizada sobre el tablero y al gusto del cliente para conmemorar su diseño exclusivo. Cada personalización  es única y no existirán dos carros del mismo año con las misma configuración.

El Dodge Viper ACR, regresa en 2017 como el auto de calle más rápido, con mejoras significativas en su aerodinámica y suspensión. Relanzado en 2016, la tercera edición del Viper ACR ha tomado por asalto el segmento de los autos de gran desempeño con más récords  que cualquier otro auto de producción en serie del mundo y certificado por la Sports Car Club of America.

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En 1957, el artista francés Jean Graton creó a Michel Vaillant, uno de los héroes icónicos de la cultura de las historietas a nivel mundial y cuya influencia por el gusto de las carreras de autos ha sido determinante para las nuevas generaciones de fans europeos, convirtiéndolo en un personaje de culto. Los conceptos de diseño automotriz de Jean Graton, en muchas ocasiones se adelantaron a su época al presentar características y prestaciones que hoy se están haciendo presentes en los autos, y por esta razón y con el fin de rendirle un merecido homenaje, Honda se ha asociado con la Fundación Jean Graton para proporcionar al Honda Civic WTCC una apariencia totalmente renovada en el Festival de Goodwood de este año.

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El Honda Civic WTCC, será uno de los cuatro autos del WTCC que contará con un único diseño del artista y que participará en el concurso FIA World Touring Car Championship ‘Art Car Contest’, debutando en el reconocido evento anual de automovilismo.

El Honda Art Car Jean Graton, como se denominará este exclusivo Honda Civic WTCC, contará con un diseño inspirado por el episodio en el cual Michel Vaillant se describe persiguiendo a un Ferrari por el túnel de Mónaco durante el Gran Premio de 1974.

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A pesar de que el Festival de velocidad de Goodwood es de reciente creación (1993) ya se ha convertido en un evento que atrae la atención de miles de aficionados así como la presencia de figuras internacionales del automovilismo de competencia.

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El Honda Civic WTCC se exhibirá dentro del Paddock de F1 en la propiedad de Goodwood cerca de Chichester, Inglaterra. Los apasionados de los coches tendrán la oportunidad de votar por su diseño favorito a través de las redes sociales y de la página web.

El diseño ganador será premiado en la ceremonia de clausura del Festival de Goodwood.

Dominique Graton, directora de arte de la Fundación, explica que “la obra de Jean Graton es única por la forma en que recrea la velocidad en sus dibujos y cómo sus historias ficticias se mezclan con la realidad. La idea del concepto del Honda Art Car Jean Graton es resumir estos dos principios al combinar un coche de carreras real dentro de la obra, y ponerlo en marcha.”

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William De Braekeleer, Director de Autosport de Honda Motor Europe Ltd., comenta: “Estamos encantados de haber colaborado con la Fundación Jean Graton para crear un diseño verdaderamente único para el WTCC Art Car Contest en el Festival de Goodwood. La marca Vaillant de Jean Graton y Honda comparten muchas similitudes, y en cualquier caso el espíritu de la competencia automovilística de motor está presente en nuestro ADN”.

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Ya han pasado 13 años desde que el último Volkswagen Sedán mejor conocido como “escarabajo”, salió de la línea de ensamblaje de la planta Volkswagen de Puebla, pero a pesar de su ausencia en el mercado, miles de aficionados en todo el mundo lo siguen apreciando y recordando no sólo como un automóvil sino como parte integral de sus vidas.

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Este auto, se supo ganar el cariño de todos y de alguna manera todos nos hemos visto relacionados y sea de manera directa o indirecta con un “Vocho”, como se le conoce afectuosamente en México. Reconociendo la presencia e influencia que este auto ha tenido en casi todo el mundo, el 22 de Junio de 1995 se declaró como el Día Mundial del Escarabajo.

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La historia de este singular auto, se remonta al 22 de Junio pero de 1934, año en el que el Dr. Ferdinand Porsche y la Industria Alemana del Automóvil de la época Hitleriana firman el contrato para la creación del Volkswagen o “auto del pueblo”, que tenía como objetivo incentivar la industria nacional y poner al alcance de las masas un auto económico, práctico y resistente.

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Con motivo de la celebración del Día Mundial del Vocho, Volkswagen de México, ha compartido con nosotros estos curiosos datos que ya son parte de la historia.

·El primer prototipo del Sedán fue terminado en febrero 5 de 1936 y se le dotó con un motor Boxer de cuatro cilindros para iniciar su producción.

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·Después de la Segunda Guerra Mundial, la producción masiva del vehículo comenzó en diciembre de 1945 con 55 vehículos ensamblados. Al año siguiente, en 1946, se alcanzaron los 10 mil vehículos.

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·En marzo de 1954 llegan a México los primeros modelos Volkswagen, con motivo de la exposición “Alemania y su industria”.

·En 1955 se ensambló la unidad 1 millón del Volkswagen Sedán.

·En junio de 1965 comienzan los trabajos de construcción de la Planta de Volkswagen de México, en Puebla.

·En octubre de 1967 se produce el primer Volkswagen Sedán en la Planta de Puebla y continuó de forma ininterrumpida hasta 30 de junio de 2003 cuando se produjo el Volkswagen Sedán Última Edición.

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·En febrero de 1972 se ensambló la unidad 15,007,034, lo que rompió el récord previo perteneciente al modelo T de Ford.

·El 15 de mayo de 1981, salió de línea de producción de Puebla el Sedán número 20 millones.

·En 1986 sale al mercado mexicano una nueva edición especial: El Volkswagen Europa Edition 1.

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·En 1992 el Volkswagen Sedán celebró el récord de las 21 millones de unidades.

·En enero de 1994 se presenta el Concept 1 en el Auto Show de Detroit y en marzo hace su aparición en el Auto Show de Ginebra la versión convertible.

·En 1995 se aprueba la versión final de lo que empezaría como el Concept 1 y se da la aprobación para su producción en la planta de Volkswagen de México.

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·Durante marzo de 1996 el auto es finalmente bautizado como New Beetle y se presenta en el Auto Show de Ginebra y en el segundo semestre de 1997 inicia su producción.

·En 2000 apareció la edición especial Volkswagen Sedan Jeans.

·En el 2002 inicia la producción del New Beetle Cabriolet.

·En 2003 se presentó la “Última Edición” del Volkswagen Sedán, edición que se comercializó únicamente en México, y que representó el final de un ciclo histórico para Volkswagen. El 3 de julio de ese año es la fecha en la que se fabricó la última unidad del Volkswagen Sedán del mundo, misma que se encuentra actualmente en el museo de Volkswagen.

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La presencia del Volkswagen Sedán en diversos acontecimientos de gran relevancia, ha sido constante y se puede decir que ya forma parte de la cultura popular, posicionándose como un ícono de la industria automotriz y de la cultura. He aquí algunos datos interesantes relacionados con este tema:

·El modelo Volkswagen Beetle 1963 ingresó a la pantalla grande al “interpretar” a “Herbie”; un auto con vida propia en la película “Cupido Motorizado”.

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·En la portada del disco Abbey Road de los Beatles, aparece un Vocho con la placa LMW 28IF. La policía trató de quitar el vehículo para realizar la foto, pero el dueño estaba de vacaciones. La matrícula del auto ha sido robada docenas de veces por los fans. En 1986, el coche fue vendido en una subasta por 2.300 libras.

·En la película clásica “El Resplandor” del director Stanley Kubrick, la familia viaja en un Vocho amarillo en la secuencia inicial del filme.

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·Kevin Bacon, se transporta en un Sedan color amarillo en la película de 1984, Footloose

·El 26 de mayo de 2004 un Volkswagen “escarabajo” fabricado en la planta de Puebla fue regalado al Papa Juan Pablo II. Actualmente el vehículo forma parte de una exposición de los autos papales en el Vaticano.

·En diciembre de  2012, un Volkswagen Sedan, modelo 1995, fue intervenido por el artista Erik Villanueva con el objetivo de ser subastado por el Museo de Historia Mexicana en Monterrey. El Vocho fue pintado con toda la influencia de los sesentas ya que es un referente del espíritu de esa época.

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Después de 65 años de producción del Escarabajo o Beetle, su esencia sigue estando presente en los modelos sucesores: “The Beetle” y “New Beetle”, vehículos que conservan la naturaleza del Type 1, pero con un diseño moderno y con la integración de nuevos sistemas tecnológicos y de seguridad, que versión tras versión ha ido evolucionando para satisfacer las necesidades del cliente actual y de alguna manera, continuar con la tradición del muy querido Vocho que todos conocemos.

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Para muchas personas, el término “Calidad Total” puede resultar un poco vago si no existe un parámetro de medición y por esta razón, la empresa consultora Strategic Vision se dio a la tarea de recabar información entre más de 39,000 propietarios de vehículos modelo 2016 en los Estados Unidos para crear una herramienta de evaluación confiable que incluye más de 155 elementos específicos y que facilite la determinación de qué es o cómo considera el público que un vehículo merece ostentar un reconocimiento que lo acredite como poseedor de “Calidad Total”.

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El análisis de resultados, indicó que para los clientes, la mejor representación del concepto, descansa en el índice de innovación más que en la ausencia de problemas en sí. Los compradores, “sienten un impacto muy positivo con la creación de una nueva tecnología de punta, el rediseño de un vehículo o la creación de un nuevo modelo, ya que son acciones consideradas como propuestas innovadoras de parte de las automotrices.”

De acuerdo con Strategic Vision, el “Impacto a la Calidad Total” es una completa medición de las experiencias positivas y negativas alrededor de un producto. Esta herramienta incluye factores como la fiabilidad, problemas reales, sensación de manejo y otros temas que están relacionados con las emociones asociadas al vehículo, su posesión y su conducción. Todo en conjunto forma la percepción del público acerca del concepto “Calidad Total.”

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Una vez establecido este punto de partida, se concluyó que el futuro de la calidad, como un elemento significativo para los clientes, va más allá de evitar ruidos y vibraciones; reside en la implementación exitosa de la innovación en ingeniería relevante, intuitiva y de alto impacto.

Por todas estas razones, el hecho de que la marca FIAT y cuatro vehículos de FCA recibieran de parte de Strategic Vision el reconocimiento de “Calidad Total” cobra especial relevancia pues es el resultado del análisis y evaluación de las opiniones verdaderas de los consumidores y su experiencia real de compra.

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FIAT fue reconocida como marca, con el primer lugar en cuanto a “Calidad Total” con vehículos por debajo de USD 26 mil dólares.

Los cuatro vehículos de FCA reconocidos, con sus respectivas categorías, fueron:

Jeep Wrangler Unlimited – SUV de Entrada
Fiat 500 – Micro Car
Dodge Challenger – Coupé
Jeep Grand Cherokee – SUV Mediana

Jeep Wrangler Unlimited se mantuvo como líder de su segmento por tercer año consecutivo, mientras que el Fiat 500 y Dodge Challenger por dos años seguidos han sido los mejores de su clase.

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A pocas semanas luego de su presentación, el nuevo Peugeot 3008 revela su versión más dinámica y exclusiva: el GT, que corona la gama del nuevo SUV de la marca francesa, destinada a una clientela que busca diseño y una experiencia de conducción novedosa.

El vehículo cuenta con una serie de elementos específicos y con una opción de carrocería que retoma la “Coupe Franche”.

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Los nuevos Peugeot 3008 GT y GT Line estarán disponibles desde el lanzamiento comercial de este modelo, previsto a partir de octubre de 2016

En Peugeot, las siglas GT, emblemáticas en la historia del automóvil, se aplican a versiones que cumplen códigos muy precisos y que permiten a su conductor desmarcarse y ganar en estatus. La versión GT del nuevo Peugeot 3008 dispone de:

· Un motor exclusivo, el 2.0L BlueHDI 180 S&S, asociado a la caja de cambios automática de seis velocidades EAT6. Es la versión más potente de la gama, pensada para un placer de conducir elevado a la máxima expresión.

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· Una estética más deportiva, con pasos de rueda específicos y neumáticos de 19″ de serie (235 50 R19), equipados con llantas Boston bitono diamantadas. Únicamente disponible en la versión GT, este neumático con características dinámicas está asociado a una unión al suelo desarrollada específicamente para sacarle el mejor partido.

· Luces muy tecnológicas, con proyectores Full LED de serie e intermitentes secuenciales.

· Oferta exclusiva de color de carrocería. Al disponer de serie del techo bitono negro brillante “Black Diamond” la versión GT ofrece, como opción una pintura “Coupe Franche” junto a tres colores de la gama (Gris Platino, Gris Amazonita y Metallic Cooper). Con una zaga en la que se mantiene el habitual negro Perla Nera, el GT “Coupe Franche” lleva al nuevo buque insignia de la gama a un nivel totalmente exclusivo, fiel reflejo del saber hacer de Peugeot.

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· Elementos de diseño exterior específicos, unidos a un ambiente interior refinado y deportivo.

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Fiat celebra el 80 aniversario del Fiat 500 Topolino, vehículo creado en 1936 y símbolo de la industria automotriz italiana. Este ícono de la motorización se considera uno de los precursores de lo que hoy conocemos como Familia Fiat 500, misma que se ha abierto paso a través del tiempo con principios de innovación, practicidad y estilo.

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El 500 Topolino fue el primer pequeño utilitario producido en serie por FIAT, el primero construido por la marca antes de la Segunda Guerra Mundial y representó una evolución al concepto de movilidad urbana. La última unidad producida del 500 Topolino salió de la planta de FIAT Mirafiori en 1955.

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La repercusión histórica de il Topolino – o ‘el pequeño ratón’, como puede traducirse su nombre – es notable: además de ser la piedra angular de los pequeños utilitarios, fue el primer vehículo en adaptar una versión familiar llamada ‘Giardinetta Belvedere’ en 1948, el primer automóvil tipo Station Wagon en el mundo producido en serie.

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La celebración del 80 Aniversario del Fiat 500 Topolino inició en Turín el 16 de junio. El histórico edificio donde empezó la producción del vehículo en 1936, la planta de Lingotto, recibió el primer evento conmemorativo con cerca de 200 Topolinos sobre la exclusiva pista de pruebas en el techo de este complejo de FIAT.

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La creatividad aplicada al logro del objetivo de vehículos “cero emisiones” está mostrando caminos que nunca antes se habían explorado, y cuya viabilidad está siendo puesta a prueba tanto por las empresas automotrices como por los grupos industriales interesados en la conservación del medio ambiente.

Hyundai Motor y Grupo Linde, empresa alemana líder en el manejo de gases, han unido sus esfuerzos para hacer realidad un proyecto sumamente ambicioso: el “Car Sharing” corporativo.

Si bien el compartir un vehículo para ir a trabajar no es nuevo, el giro que ambas empresas le están dando si lo es, ya que para hacer más eficiente el uso del automóvil, Hyundai dotó al programa BeeZero de Grupo Linde con 50 unidades del Hyundai ix35 Fuel Cell que funcionan con una pila de combustible de cero emisiones. Este programa, arrancará inicialmente el 16 de julio en la ciudad de Munich, Alemania y aprovechará la experiencia y tecnología de ambas empresas al servicio de un bien común y general para la población.

Hyundai Motor actualmente es la empresa líder en la implantación de vehículos de pila de combustible de hidrógeno en Europa y muy pronto se convertirá en la primera del mundo en lanzar al mercado de los vehículos ecológicos el primer auto con tres energías eléctricas integradas: híbrido, eléctrico y eléctrico enchufable.

Durante la ceremonia de entrega de los autos, el Dr. Christian Bruch, miembro del Consejo Ejecutivo de Linde AG dijo: “La tecnología del hidrógeno puede ser una parte sustancial de la movilidad del futuro, y junto con nuestros clientes, queremos obtener conocimientos prácticos en las operaciones del día a día y la construcción conjunta de ese futuro. Esperamos que BeeZero sirva para estimular tanto el desarrollo de nuestras tecnologías de hidrógeno, así como el desarrollo de una infraestructura de hidrógeno”.

Thomas A. Schmid, Director de Operaciones de Hyundai Motor Europa reconoció la importancia del proyecto BeeZero y mencionó que es el resultado de un gran esfuerzo de colaboración entre Hyundai Motor y El Grupo Linde.

La tecnología de pila de combustible para los planes de movilidad con cero emisiones está lista para su uso cotidiano y las ventajas que ofrece son innegables, ya que la única emisión de los vehículos propulsados por una pila de combustible es agua, tan pura que es posible beberla directamente y se considera que el hidrógeno que emplea se obtiene por medio de métodos verdes, haciendo más cerca de hacer sostenible esta tecnología al alcance de todos.

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La fórmula que le ha permitido alcanzar el éxito al sedán de tamaño mediano Toyota Camry, es una combinación de amplio espacio interior, confort, calidad, seguridad y desempeño, pero el factor más importante y que le ha permitido llegar a ser el auto de mayor venta en los Estados Unidos durante 14 años consecutivos, es su valor agregado.

A  35 años de haber sido lanzado al mercado, el Camry añade aún más valor a su modelo 2017 con las variedades XLE y XSE, que ahora tienen como equipo estándar el sistema multimedia Entune con una aplicación de navegación integrada y sistema de audio JBL. El XLE, el XSE de cuatro cilindros y el XLE Hybrid, ahora vienen equipados de fábrica con el cargador para teléfonos móviles compatibles Qi Wireless Smartphone Charging y para un toque extra de gran estilo, se ofrece el muy atractivocolor Blue Streak Metallic, antes disponible únicamente en la edición especial del Camry 2016. Todas estas características estándar, se ofrecen para estos modelos sin costo adicional.

El Camry 2017, ha sido creado para satisfacer las necesidades de un amplio espectro de compradores que prefieren un sedán de tamaño medio pero que les ofrezca una gran variedad de modelos para seleccionar el más adecuado a sus necesidades y preferencias. El Camry ofrece cuatro variedades distintas, incluyendo LE y XLE para quienes prefieren un elegante diseño exterior; SE y XSE para los que gustan de un estilo más deportivo. El Camry Hybrid, está disponible en tres modelos, el LE, el XLE y el SE.

El Camry 2017, ofrece tres opciones de motor: el de cuatro cilindros de 2.5 litros y 178 hp; el motor v6 de 268 hp y 3.5 litros y finalmente el híbrido, capaz de rendir hasta 40 MPG bajo un régimen de uso combinado.

El motor de cuatro cilindros de 2.5 litros y el V6 de 3.5, están acoplados a una caja de transmisión automática de seis velocidades para garantizar un óptimo rendimiento en el consumo de gasolina, en el caso del motor de cuatro cilindros, se estima un rendimiento de 24 MPG en la ciudad y de 33 MPG en carretera, mientras que el motor V6 ofrece 21 MPG en la ciudad y 30 MPG en carretera.

Todos los modelos Camry, vienen equipados de fábrica con 10 bolsas de aire, destacando el Advance Airbag System para el conductor y el pasajero que además están protegidos con bolsas para las rodillas y por bolsas frontales, laterales y de cortina tanto en la parte frontal como posterior del vehículo.

Como todos los vehículos Toyota modelo 2017, el Camry tiene como equipo estándar el STAR Safety System que incluye Control de Estabilidad Vehicular (VSC) Control de Tracción (TRAC), sistema de frenos antibloqueo (ABS) Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y asistencia de frenado Brake Assist.

Aún y cuando se han agregado como equipo de fábrica a algunos modelos del Camry tantas nuevas características, el precio de todos los modelos Camry y Camry Hybrid, se mantienen sin cambio con respecto a los modelos del año anterior, reflejando así su gran valor agregado.

El precio inicial de salida del Camry, podrá variar desde los $23.070 USD para el eficiente LE de cuatro cilindros hasta $31,790 USD para el XSE V6 Premium. El costo para el Camry Hybrid varía de $26,790 USD para el modelo LE hasta $30,140 USD para el XLE Premium. Estos precios, no incluyen el costo de $835 USD por concepto de entrega, procesamiento y manejo (DHP). Este costo (DHP) puede variar para los vehículos distribuidor por Southeast Toyota (SET) y Gulf States Toyota (GST)

El Toyota Camry y el Toyota Camry Hybrid, estarán disponibles con los distribuidores a partir de esta semana.

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Desde que debutó en el 2011, Nissan ha sido la fuerza dominante en la clase LM P2, y el desempeño de los equipos impulsados por NISMO en lo que va del año continúa demostrándolo.

La temporada 2016 será el último año de competencia del motor VK-spec power plant debido a las nuevas regulaciones que entrarán en vigor para la próxima temporada.

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Desde su debut en la pista Sebring International para la ronda inicial del Desafío Intercontinental de Le Mans, Nissan ha ganado 61 de 66 carrerasen el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA y en la serie Europea de Le Mans – lo que representa un 92 por ciento de victoriaspor parte del equipo.

La temporada pasada, Nissan arrasó en el campeonato de la FIA, tanto en el G-Drive Racing, el Greaves Motorsport y obtuvo su cuarta victoria en las24 Horas de Le Mans con el KCMG.

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Tan dominantes han sido los motores de Nissan en el campeonato de la FIA, que los equipos participantes en la clase LM P2 en 2016, optaron por motores NISMO.

Adicionalmente a los 20 vehículos participantes en las 24 Horas de Le Mans, Nissan también proveerá motores para los 22 prototipos de la clase LM P3 en la carrera adicional conocida como Road to Le Mans, la cual está planeada para el sábado por la mañana, previo al inicio de las 24 Horas.

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leafeuropa01Prácticamente todos los estudios que se han realizado en torno al uso de diferentes fuentes de energía para lograr la movilidad sustentable, apuntan al uso de la electricidad como el medio más limpio y viable de implementar, de hecho, el éxito de los vehículos eléctricos que actualmente se encuentran disponibles en el mercado.

Sin embargo, a pesar de los beneficios que ofrece esta fuente de energía, una de las inquietudes más persistentes en la mente del consumidor se refiere al tema de la autonomía. A mayor capacidad de almacenamiento de energía de un auto eléctrico, el tamaño de las celdas de acumulación deberá ser proporcionalmente más grande, situación que puede llegar a actuar negativamente en contra del espacio disponible en el habitáculo y el peso del auto.

La solución recae, por lo tanto, en la creación de un sistema de producción de energía eléctrica cuyo consumo de combustible sea limpio y eficiente.

En este sentido, Nissan Motor Corporation anunció que se encuentra en el proceso de investigación y desarrollo de un sistema de energía de Celdas de Combustible de Óxido Sólido (SOFC, por sus siglas en inglés), el cual funciona a base de energía eléctrica proveniente de bioetanol,producido actualmente a partir de la caña de azúcar y el maíz y disponibles en muchos países del mundo.

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A diferencia de los sistemas tradicionales de energía, la celda de combustible e-Bio tiene al sistema SOFC como su fuente de energía. Esto le permite al vehículo tener una gran eficiencia de poder y le otorga una autonomía similar a los vehículos que utilizan gasolina. La meta inicial es superar los 600 km de autonomía.

Un vehículo que emplea una celda de combustible e-Bio como fuente de poder, ofrece manejo silencioso, arranque lineal y una rápida aceleración.

Los sistemas de celdas de combustible utilizan químicos que reaccionan con el oxígeno sin que exista el riesgo de liberar productos dañinos. Lacelda de combustible e-Bio ofrece una forma de transporte amigable con el medio ambiente a la par que crea nuevas oportunidades en la producción de energía a nivel regional y apoya la infraestructura ya existente.

El potencial de crecimiento de esta tecnología es muy grande ya que para su desarrollo no requiere de la creación de nueva infraestructura, situación que se refleja en los bajos precios de producción del bioetanol, lo cual beneficiará al público en general y a las empresas.

En su búsqueda por lograr una sociedad en la que los vehículos tenganCero Emisiones y Cero Accidentes, Nissan continúa promoviendo la inteligencia y la electrificación de éstos con lo que se promueve la integración de mejores experiencias de manejo para la sociedad a través de una “Movilidad Inteligente”.