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La marca coreana sigue con el paso firme en su primer año de presencia en nuestro país, y anuncia la apertura de 25 nuevas agencias en las ciudades de Colima, Tepic, Puerto Vallarta, Uruapan, Zamora, Reynosa, Córdoba, Tehuacán, Monclova y Campeche, además de un par más en la Ciudad de México en las zonas de Iztapala y Río San Joaquín, además de un par más, una en Puebla y otra en Moterrey. Completa la cifra presencia en las ciudades de Apizaco, Poza Rica, San Juan del Río, Irapuato, Zacatecas, Los Cabos, Ciudad Obregón, Ciudad Victoria, Los Mochis, Durango y Acapulco.

Con ello la firma tiene una cobertura del 94% del  territorio nacional con presencia en 32 estados de la República Mexicana. De acuerdo con datos de Urban Science, este crecimiento coloca a KIA Motors México como la 8ª red de distribuidoras más grande del país con tan sólo 12 meses en el mercado nacional.

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La marca de los cuatro aros tiene, en su segmento de SUVs, una gama con una amplia oferta de versiones con una buena variedad de motores y configuraciones que parecen ofrecer un SUV de Audi para cada bolsillo.

Prueba de ello es la reciente Audi Q3 que acabamos de evaluar, una con un motor que goza de buenos atributos y la vuelve una opción funcional, efectiva, que se convierte un escalón accesible a este segmento que se agradece.

Nueva imagen

Audi actualiza la Q3 en dos sentidos importantes principalmente: el que salta a la vista es la nueva parrilla y faros, muy en orden con la familia de SUVs que lidera la nueva Q7, pero el que más destaca o representa el avance más significativo es en la incorporación de un nuevo motor a su gama, el reconocido 4 cilindros de 1.4 litros con 150 caballos y 184 lb/pie de torque; completa la transmisión de doble embrague Stronic de siete cambios. No se ofrece sistema de tracción quattro, únicamente tracción delantera que si bien sacrifica un poco la conducción (sobre todo al límite), supone menor peso, lo cual le viene bastante bien para las intenciones de este modelo. Remata el sistema start&stop para mejorar los consumos, aunque le falta refinamiento, el encendido es muy perceptible.

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Esta nueva versión se comercializa en dos opciones: Luxury por 489,900 pesos y S-Line que aumenta a los 539,900 pesos gracias al equipamiento específico como rines de 18 pulgadas, estribos con la marca S-Line, volante deportivo en piel con paletas de cambio, asientos en alcántara con emblema S-Line, pedales en aluminio, sensores de estacionamiento adelante y atrás, además de pantalla de información a color. Los 50 mil pesos extra parecen justificables, sobre todo por la calidad de los asientos.

Dinámica

Es bien sabido que este plataforma goza de buenos mandos y aunque pudiera pensarse que el motor queda algo justo (la Q3 pesa 1,460 kg), el turbo compensa y puede ofrecer una dinámica más que favorable: no es vigoroso, pero tiene capacidad para moverse con soltura y la caja, que presume de agilidad, colabora mucho en su desempeño; aunque eso sí, una vez que pasemos el acusado turbolag que se hace muy presente en este vehículo, seguramente por el mayor peso que sus primos cercanos que usan este mismo propulsor, pero este retraso llega incluso a desesperar al incorporarnos en una avenida. Superadas las 2,3000 rpm, con el turbo despertando, la Q3 acelera con alegría. No es explosivo, pero sí efectiva. Solo recomendamos ser precavidos con el acelerador, si podemos castigar un poco el consumo que, de acuerdo con datos oficiales de la normativa europea, entrega 15.5 km/l en ciudad y 20.4 km/l en autopista. Sin embargo, en nuestras pruebas apenas alcanzamos los 9.5 km/l en ciudad.

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La calidad de marcha es la que un auto de corte Premium debe tener: es firme pero bien aislada, con suspensiones que filtran muy bien las imperfecciones del camino y nos hacen sentir a gusto a bordo. Si la sometemos a un camino revirado el bastidor saca a relucir sus atributos: recordemos que éste incluso recibe mucha más potencia en las versiones tope, por lo que no acusa de falta de rigidez para rodar a prisa.

Ahora también agrega el sistema de configuración de manejo Audi Drive Select, que incluye cuatro modos para variar la respuesta del motor, caja y dirección: Efficiency, Confort, Auto y Dynamic. La mayor percepción de diferencia de uso entre estos son Efficiency y Dynamic, sobre todo en la caja, que realiza en el primero los cambios más dentro de un rango de entrega de torque y potencia bajo esperando llegar a la relación más larga en pro del consumo y el Dynamic que mantiene la velocidad hasta el corte y endurece significativamente la dirección mejorando.

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Cumplidora

El equipamiento es justo por lo que se paga, aunque en el segmento Premium se llegan a ver detalles tan importantes como una cámara de reversa. Suma climatizador de doble zona, pantalla para el sistema de infotenimiento MMI, aunque algo ya veterano, pues mantiene su operación en la consola frontal (en los nuevos Audi es sobre la consola entre los asientos), volante multifunciones, bluetooth, seis bolsas de aire, controles de tracción y estabilidad y GPS.

Como buen Audi, presume de una gran calidad de terminados y materiales y en esta versión S-Line se percibe mejor aún por los asientos y volante, de muy buena manufactura y sensación al tacto. Si bien ya se notan algunos años sobre todo frente a los hermanos que ya estrenan plataforma, la experiencia es de auto Premium

Este modelo se coloca como una oferta muy atractiva sobre todo por el nivel de equipamiento en la versión S-Line y un precio no tan disparado frente a la competencia que dado el tamaño y orientación es únicamente la X1 de BMW en su versión 18iA.

Esta actualización supone al mismo tiempo la despedida para los próximos años de esta generación de Q3, pues la próxima ya estará basada en la nueva plataforma MQB del Grupo VW, como el Golf VII o el nuevo A3, una plataforma más ligera y rígida que permitirá a la firma incorporar motores incluso más pequeños y eficientes.

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Motor: 4 cilindros, 1.4 litros

Potencia y torque: 150 hp a 5,000 rpm / 184 lb/pie a 1,500 rpm

Consumos (norma europea):

Ciudad: 15.1 km/l

Autopista: 20.4 km/l

Combinado: 18.1 km/l

Cajuela: 460 litros

Precio: 539,900 pesos

Los rivales

La marca tiene muy bien estudiado el segmento. Los rivales directos son realmente uno para esta versión, aunque para el modelo se pueden considerar al X1 de BMW y el GLC de Mercedes-Benz. En el caso de esta Q3 1.4, BMW ofrecen una oferta similar de entrada, con el propulsor de 1.6 litros turbo y 136 caballos que arranca en los 504,900 pesos. Mercedes, por su lado, con la nueva GLC llegó a un sector más elevado con mayores precios y potencias en sus modelos de entrada (241 hp y desde 649,900 pesos). Land Rover, con la Evoque, completa la oferta de rivales, sin embargo, en México este modelo arranca en los 51,900 dólares y sin una versión de entrada similar comparativa contra esta versión de Audi.

BMW X1 18iA

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Los germanos apuestan fuerte a esta opción y BMW no se queda atrás con una opción de entrada para el segmento de los SUVs compactos Premium. El X1 18iA se ofrece con el 4 cilinros de 1.6 litros y 132 caballos, acoplado a la transmisión automática de ocho relaciones. El espacio es un poco más generoso con una cajuela de 506 litros. Dinámicamente es menos explosiva pero cumple con el desempeño de un auto familiar de estas dimensiones pues el motor goza de una entrega de potencia y torque con mayor anticipación que en la Q3, además de que el setting de la caja reduce considerable el turbo lag.

Como buen BMW, ofrece varios paquetes de equipamiento como el de la cámara de reversa por 13,500 pesos o paquete de conectividad que incluye navegador  y head up display por 48,500 pesos. Si queremos rin de 18 pulgadas y acceso sin llave se pueden conseguir por 20,250 pesos.

BMW X118iA

Motor: 4 cilindros, 1.6 litros

Potencia y torque: 136 hp a 4,400 rpm / 162 lb/pie a 1,250 rpm

Consumos (norma europea):

Ciudad: 15.6 km/l

Autopista: 21.2 km/l

Combinado: 18.8 km/l

Cajuela: 505 litros

Precio: 509,900 pesos

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La pintura del auto es más que un componente estético que le da color, es también la capa que protege al acero de los factores externos que pudieran terminar oxidándolo y es por eso que creemos es de suma importancia que se mantenga siempre en óptimas condiciones.

Adicionalmente, la pintura es uno de los factores que mayor impacto tienen en el valor de reventa de un coche, es decir, va a ser mucho más sencillo negociar un precio justo por el vehículo cuando quieras venderlo si no se encuentran daños importantes en la carrocería y por eso te damos estos consejos para que de forma fácil cuides este componente tan importante de tu automóvil. Dicen por ahí que cuides a tu auto para que este cuide de ti.

1.- Lávalo constantemente

Al menos una vez cada tres o cuatro semanas, si permites que se acumulen cantidades excesivas de polvo y suciedad será más fácil que la pintura se dañe. Lávalo con cubeta para ahorrar agua y utiliza esponjas o franelas especiales ya que otros compuestos no eliminan el polvo y ocasionan que este se frote contra la carrocería y raye la pintura.

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2.- Ten mucho cuidado con el excremento de ave y la sabia de los árboles

Elimínalos tan pronto los veas ya que estos compuestos tienen una acidez alta y ello en combinación con el calor de la luz solar generará manchas en la pintura difíciles de remover y es muy probable que tengas que repintarlo para eliminarlas por completo. Evita estacionar debajo de árboles para que no le caigan estas sustancias.

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3.- Aplica cera o abrillantador una vez cada tres meses

Estos productos especializados funcionan como una capa protectora que permanece en tu coche y lo protege del clima y de factores como el sol, lluvia ácida y hasta del granizo en algunas ocasiones. Su aplicación no es ni compleja ni costosa y agradecerás haberlo hecho cuando sea momento de venderlo. Sentra-faro 4.- Aparca en lugares techados o utiliza cobertores especiales

Sabemos que no siempre es fácil y que no todos tenemos un estacionamiento techado, pero procurando que el auto pase la menor cantidad de tiempo a la intemperie se reducen las posibilidades de daños, especialmente por la luz solar, que es una de las peores enemigas de la pintura de un coche. Si no tienes un garaje techado, usa cobertores afelpados cuando no vayas a utilizar tu coche por algunos días.

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5.- No circules cerca de vehículos pesados o camiones de volteo

Los camiones pueden pisar piedras en el camino y, con el movimiento de las llantas, lanzarlos directamente hacia tu auto, ocasionando rayones o abolladuras. Lo mismo sucede con los camiones de volteo que llevan escombro, se precavido porque podría caer material directamente sobre tu auto so conduces muy cerca de ellos. No te posiciones detrás de ellos y mejor cambia de carril, mantén tu distancia y adelántalos cuando sea seguro.

6.- No estaciones en lugares muy justos

Si estacionamos en áreas aglomeradas se incrementa la posibilidad de que, cuando el auto de al lado abra su puerta, golpee la nuestra y nos deje un horrible ‘portazo’. Trata de estacionar en lugares amplios y, de no ser posible, un servidor recomienda buscar las áreas alejadas en donde se estacionan menos coches para que no aparquen junto al tuyo.

 

Dodge is celebrating the 25th anniversary and final year of Viper production with five exclusive limited-edition models, four of which are pictured here. (From left, the Viper Snakeskin Edition GTC, inspired by the original 2010 Snakeskin ACR; the Vooodoo II ACR, modeled after the original 2010 Viper VooDoo edition; the Viper GTS-R Commemorative Edition ACR, designed to pay tribute to one of the most distinguishable and iconic Viper paint schemes of all time – the white and blue combination of the 1998 Viper GTS-R GT2 Championship Edition;  and the Viper 1:28 ACR, which pays tribute to the current production car single lap record of 1:28.65 set by champion driver Randy Pobst in a 2016 Dodge Viper ACR at historic Laguna Seca Raceway in Monterey, Calif., in October 2015. A fifth Dodge Dealer Edition Viper ACR, not shown, is available through select Dodge dealers.

La marca Dodge está celebrando con el lanzamiento de cinco modelos exclusivos de Edición Limitada el 25 aniversario del Dodge Viper así como el último año de su fabricación, rindiendo homenaje a varias de las ediciones especiales de años anteriores que ya se han vuelto icónicas en la historia del automovilismo.

El Dodge Viper tiene una gran trayectoria y 25 años después de lanzamiento deja al mundo de los autos de gran desempeño con récords que aún no han podido ser superados. En las palabras de Tim Kuniskis, Director de la división de Autos de Pasajeros de Dodge, SRT, Chrysler y Fiat-FCA norte América, “El Dodge Viper ACR, con el mayor número de récords establecidos por cualquier auto de producción en serie, se mantendrá en la memoria como el auto de calle más rápido que haya pisado las pistas y que ha dejado la huella de quienes siguen sus pasos”.

Dodge está rindiendo homenaje a una de las máquinas más extraordinarias y de alto desempeño de la actualidad; su herencia rica y variada tanto dentro como fuera de las pistas lo han convertido en una de las figuras icónicas de su historia y a partir del 24 de junio, los compradores podrán colocar su pedido para el modelo 2017, dentro de las siguientes configuraciones exclusivas:

Viper 1:28 Edición ACR

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Con esta edición, se rinde tributo al récord de 1:28:65 como la vuelta más rápida en la pista de Laguna Seca en Monterey, California, establecido por Randy Pobst en Octubre de 2015 tripulando un Dodge Viper ACR modelo 2016.

Entre sus características más destacadas sobresalen el color exterior negro y el alerón trasero pintado con las rayas rojas ACR distintivas, el paquete Aero Extreme, frenos de carbón/cerámica, la calcomanía exterior 1:28, interiores ACR con costuras rojas contrastantes, panel de instrumentos serializado con el emblema 1:28 junto con una cubierta a juego con la pintura exterior y que lleva el nombre del comprador escrito sobre la puerta del conductor.

Únicamente se producirán 28 unidades con esta configuración en la Edición Especial para 2017. Bajo la misma temática, previamente Dodge produjo 30 unidades del Viper ACR 1:33 en 2010, para celebrar el récord establecido por Chris Winkler en Laguna Seca en 2009.

Edición Conmemorativa ACR Viper GTS-R

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Este modelo se presentará únicamente en 100 unidades para 2017 con el diseño de pintura exterior  más representativa de todos los tiempos y que rinde tributo a la combinación azul y blanco de la edición 1998 del Viper GTS-R GT2 Edición de Campeonato con  la que se celebró el triunfo de la marca en el campeonato de la FIA GT2 de 1997.

El color blanco aperlado con franjas azules, igualmente aperladas, se complementa con el Extreme Aero Package, frenos de carbón/cerámica, paquete exterior Carbon Package, calcomanía Stryker distintiva, interiores ACR con puntadas rojas,cinturones Header Red, tablero de instrumentos serializado y cubierta exterior a la medida y e combinada con la pintura exterior y que muestra el nombre del propietario sobre la puerta del piloto.

Edición Viper VooDoo II ACR

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Este vehículo ha sido modelado a semejanza de la edición 2010 del Viper VooDoo y nada más de fabricarán 31 autos con esta configuración, al igual que en la edición 2010 de la que se produjeron igual número de unidades.

Se distingue por su color exterior negro, decorado con una franja en color grafito y bordeada de rojo que corre sobre el lado del conductor; viene equipado con el Extreme Aero Package, frenos de carbón/cerámica, interiores ACR con puntadas en plateado como acento distintivo, panel de instrumentos serializado, emblema VooDoo II y cubierta personalizada con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor y que combina con la pintura exterior del auto.

Edición GTC Viper Snakeskin

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Se reconoce inmediatamente por su color verde Snakeskin decorado con una franja que semeja la piel de una serpiente; su equipamiento incluye el Advanced Aerodynamic Package interiores negros GT, panel de instrumentos serializado y el decorado con el emblema Snakeskin y una cubierta exterior a juego con el color del auto y con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor.

Edición ACR de Distribuidores Dodge

Esta edición estará disponible únicamente a través de los distribuidores con mayor desplazamiento de unidades Viper, Tomball Dodge de Tomball, Texas, y Roanoke Dodge de Roanoke, Illinois.

Sus mayores atractivos son el color blanco exterior con una franja de competencia en azul y que corre por el centro de la carrocería, una franja rojo adrenalina sobre el lugar del conductor, frenos de cerámica/carbón,Extreme Aero Package, interiores ACR con costuras rojas contrastantes y al igual que en los casos anteriores, una cubierta exterior a juego con la pintura y con el nombre del propietario sobre la puerta del conductor.

Para 2017, se mantendrá el programa de personalización “1 de 1” que permite a los compradores del Viper personalizar su auto de tal manera que no exista otro igual y que ofrece entre otras cosas 16,000 opciones de color exterior, incluyendo acabados en colores mate, 24,000 opciones en color para las franjas, 11 opciones de volantes, 16 de combinaciones interiores, y siete Aero Packages; tres paquetes de frenos distintos y cuatro opciones de suspensión; todas estas opciones ofrecen más de 50 millones de combinaciones para que cada auto sea personalizado. Cada Viper ofrece una placa personalizada sobre el tablero y al gusto del cliente para conmemorar su diseño exclusivo. Cada personalización  es única y no existirán dos carros del mismo año con las misma configuración.

El Dodge Viper ACR, regresa en 2017 como el auto de calle más rápido, con mejoras significativas en su aerodinámica y suspensión. Relanzado en 2016, la tercera edición del Viper ACR ha tomado por asalto el segmento de los autos de gran desempeño con más récords  que cualquier otro auto de producción en serie del mundo y certificado por la Sports Car Club of America.

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En 1957, el artista francés Jean Graton creó a Michel Vaillant, uno de los héroes icónicos de la cultura de las historietas a nivel mundial y cuya influencia por el gusto de las carreras de autos ha sido determinante para las nuevas generaciones de fans europeos, convirtiéndolo en un personaje de culto. Los conceptos de diseño automotriz de Jean Graton, en muchas ocasiones se adelantaron a su época al presentar características y prestaciones que hoy se están haciendo presentes en los autos, y por esta razón y con el fin de rendirle un merecido homenaje, Honda se ha asociado con la Fundación Jean Graton para proporcionar al Honda Civic WTCC una apariencia totalmente renovada en el Festival de Goodwood de este año.

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El Honda Civic WTCC, será uno de los cuatro autos del WTCC que contará con un único diseño del artista y que participará en el concurso FIA World Touring Car Championship ‘Art Car Contest’, debutando en el reconocido evento anual de automovilismo.

El Honda Art Car Jean Graton, como se denominará este exclusivo Honda Civic WTCC, contará con un diseño inspirado por el episodio en el cual Michel Vaillant se describe persiguiendo a un Ferrari por el túnel de Mónaco durante el Gran Premio de 1974.

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A pesar de que el Festival de velocidad de Goodwood es de reciente creación (1993) ya se ha convertido en un evento que atrae la atención de miles de aficionados así como la presencia de figuras internacionales del automovilismo de competencia.

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El Honda Civic WTCC se exhibirá dentro del Paddock de F1 en la propiedad de Goodwood cerca de Chichester, Inglaterra. Los apasionados de los coches tendrán la oportunidad de votar por su diseño favorito a través de las redes sociales y de la página web.

El diseño ganador será premiado en la ceremonia de clausura del Festival de Goodwood.

Dominique Graton, directora de arte de la Fundación, explica que “la obra de Jean Graton es única por la forma en que recrea la velocidad en sus dibujos y cómo sus historias ficticias se mezclan con la realidad. La idea del concepto del Honda Art Car Jean Graton es resumir estos dos principios al combinar un coche de carreras real dentro de la obra, y ponerlo en marcha.”

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William De Braekeleer, Director de Autosport de Honda Motor Europe Ltd., comenta: “Estamos encantados de haber colaborado con la Fundación Jean Graton para crear un diseño verdaderamente único para el WTCC Art Car Contest en el Festival de Goodwood. La marca Vaillant de Jean Graton y Honda comparten muchas similitudes, y en cualquier caso el espíritu de la competencia automovilística de motor está presente en nuestro ADN”.

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Para muchas personas, el término “Calidad Total” puede resultar un poco vago si no existe un parámetro de medición y por esta razón, la empresa consultora Strategic Vision se dio a la tarea de recabar información entre más de 39,000 propietarios de vehículos modelo 2016 en los Estados Unidos para crear una herramienta de evaluación confiable que incluye más de 155 elementos específicos y que facilite la determinación de qué es o cómo considera el público que un vehículo merece ostentar un reconocimiento que lo acredite como poseedor de “Calidad Total”.

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El análisis de resultados, indicó que para los clientes, la mejor representación del concepto, descansa en el índice de innovación más que en la ausencia de problemas en sí. Los compradores, “sienten un impacto muy positivo con la creación de una nueva tecnología de punta, el rediseño de un vehículo o la creación de un nuevo modelo, ya que son acciones consideradas como propuestas innovadoras de parte de las automotrices.”

De acuerdo con Strategic Vision, el “Impacto a la Calidad Total” es una completa medición de las experiencias positivas y negativas alrededor de un producto. Esta herramienta incluye factores como la fiabilidad, problemas reales, sensación de manejo y otros temas que están relacionados con las emociones asociadas al vehículo, su posesión y su conducción. Todo en conjunto forma la percepción del público acerca del concepto “Calidad Total.”

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Una vez establecido este punto de partida, se concluyó que el futuro de la calidad, como un elemento significativo para los clientes, va más allá de evitar ruidos y vibraciones; reside en la implementación exitosa de la innovación en ingeniería relevante, intuitiva y de alto impacto.

Por todas estas razones, el hecho de que la marca FIAT y cuatro vehículos de FCA recibieran de parte de Strategic Vision el reconocimiento de “Calidad Total” cobra especial relevancia pues es el resultado del análisis y evaluación de las opiniones verdaderas de los consumidores y su experiencia real de compra.

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FIAT fue reconocida como marca, con el primer lugar en cuanto a “Calidad Total” con vehículos por debajo de USD 26 mil dólares.

Los cuatro vehículos de FCA reconocidos, con sus respectivas categorías, fueron:

Jeep Wrangler Unlimited – SUV de Entrada
Fiat 500 – Micro Car
Dodge Challenger – Coupé
Jeep Grand Cherokee – SUV Mediana

Jeep Wrangler Unlimited se mantuvo como líder de su segmento por tercer año consecutivo, mientras que el Fiat 500 y Dodge Challenger por dos años seguidos han sido los mejores de su clase.

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A pocas semanas luego de su presentación, el nuevo Peugeot 3008 revela su versión más dinámica y exclusiva: el GT, que corona la gama del nuevo SUV de la marca francesa, destinada a una clientela que busca diseño y una experiencia de conducción novedosa.

El vehículo cuenta con una serie de elementos específicos y con una opción de carrocería que retoma la “Coupe Franche”.

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Los nuevos Peugeot 3008 GT y GT Line estarán disponibles desde el lanzamiento comercial de este modelo, previsto a partir de octubre de 2016

En Peugeot, las siglas GT, emblemáticas en la historia del automóvil, se aplican a versiones que cumplen códigos muy precisos y que permiten a su conductor desmarcarse y ganar en estatus. La versión GT del nuevo Peugeot 3008 dispone de:

· Un motor exclusivo, el 2.0L BlueHDI 180 S&S, asociado a la caja de cambios automática de seis velocidades EAT6. Es la versión más potente de la gama, pensada para un placer de conducir elevado a la máxima expresión.

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· Una estética más deportiva, con pasos de rueda específicos y neumáticos de 19″ de serie (235 50 R19), equipados con llantas Boston bitono diamantadas. Únicamente disponible en la versión GT, este neumático con características dinámicas está asociado a una unión al suelo desarrollada específicamente para sacarle el mejor partido.

· Luces muy tecnológicas, con proyectores Full LED de serie e intermitentes secuenciales.

· Oferta exclusiva de color de carrocería. Al disponer de serie del techo bitono negro brillante “Black Diamond” la versión GT ofrece, como opción una pintura “Coupe Franche” junto a tres colores de la gama (Gris Platino, Gris Amazonita y Metallic Cooper). Con una zaga en la que se mantiene el habitual negro Perla Nera, el GT “Coupe Franche” lleva al nuevo buque insignia de la gama a un nivel totalmente exclusivo, fiel reflejo del saber hacer de Peugeot.

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· Elementos de diseño exterior específicos, unidos a un ambiente interior refinado y deportivo.

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La fórmula que le ha permitido alcanzar el éxito al sedán de tamaño mediano Toyota Camry, es una combinación de amplio espacio interior, confort, calidad, seguridad y desempeño, pero el factor más importante y que le ha permitido llegar a ser el auto de mayor venta en los Estados Unidos durante 14 años consecutivos, es su valor agregado.

A  35 años de haber sido lanzado al mercado, el Camry añade aún más valor a su modelo 2017 con las variedades XLE y XSE, que ahora tienen como equipo estándar el sistema multimedia Entune con una aplicación de navegación integrada y sistema de audio JBL. El XLE, el XSE de cuatro cilindros y el XLE Hybrid, ahora vienen equipados de fábrica con el cargador para teléfonos móviles compatibles Qi Wireless Smartphone Charging y para un toque extra de gran estilo, se ofrece el muy atractivocolor Blue Streak Metallic, antes disponible únicamente en la edición especial del Camry 2016. Todas estas características estándar, se ofrecen para estos modelos sin costo adicional.

El Camry 2017, ha sido creado para satisfacer las necesidades de un amplio espectro de compradores que prefieren un sedán de tamaño medio pero que les ofrezca una gran variedad de modelos para seleccionar el más adecuado a sus necesidades y preferencias. El Camry ofrece cuatro variedades distintas, incluyendo LE y XLE para quienes prefieren un elegante diseño exterior; SE y XSE para los que gustan de un estilo más deportivo. El Camry Hybrid, está disponible en tres modelos, el LE, el XLE y el SE.

El Camry 2017, ofrece tres opciones de motor: el de cuatro cilindros de 2.5 litros y 178 hp; el motor v6 de 268 hp y 3.5 litros y finalmente el híbrido, capaz de rendir hasta 40 MPG bajo un régimen de uso combinado.

El motor de cuatro cilindros de 2.5 litros y el V6 de 3.5, están acoplados a una caja de transmisión automática de seis velocidades para garantizar un óptimo rendimiento en el consumo de gasolina, en el caso del motor de cuatro cilindros, se estima un rendimiento de 24 MPG en la ciudad y de 33 MPG en carretera, mientras que el motor V6 ofrece 21 MPG en la ciudad y 30 MPG en carretera.

Todos los modelos Camry, vienen equipados de fábrica con 10 bolsas de aire, destacando el Advance Airbag System para el conductor y el pasajero que además están protegidos con bolsas para las rodillas y por bolsas frontales, laterales y de cortina tanto en la parte frontal como posterior del vehículo.

Como todos los vehículos Toyota modelo 2017, el Camry tiene como equipo estándar el STAR Safety System que incluye Control de Estabilidad Vehicular (VSC) Control de Tracción (TRAC), sistema de frenos antibloqueo (ABS) Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y asistencia de frenado Brake Assist.

Aún y cuando se han agregado como equipo de fábrica a algunos modelos del Camry tantas nuevas características, el precio de todos los modelos Camry y Camry Hybrid, se mantienen sin cambio con respecto a los modelos del año anterior, reflejando así su gran valor agregado.

El precio inicial de salida del Camry, podrá variar desde los $23.070 USD para el eficiente LE de cuatro cilindros hasta $31,790 USD para el XSE V6 Premium. El costo para el Camry Hybrid varía de $26,790 USD para el modelo LE hasta $30,140 USD para el XLE Premium. Estos precios, no incluyen el costo de $835 USD por concepto de entrega, procesamiento y manejo (DHP). Este costo (DHP) puede variar para los vehículos distribuidor por Southeast Toyota (SET) y Gulf States Toyota (GST)

El Toyota Camry y el Toyota Camry Hybrid, estarán disponibles con los distribuidores a partir de esta semana.

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Desde que debutó en el 2011, Nissan ha sido la fuerza dominante en la clase LM P2, y el desempeño de los equipos impulsados por NISMO en lo que va del año continúa demostrándolo.

La temporada 2016 será el último año de competencia del motor VK-spec power plant debido a las nuevas regulaciones que entrarán en vigor para la próxima temporada.

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Desde su debut en la pista Sebring International para la ronda inicial del Desafío Intercontinental de Le Mans, Nissan ha ganado 61 de 66 carrerasen el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA y en la serie Europea de Le Mans – lo que representa un 92 por ciento de victoriaspor parte del equipo.

La temporada pasada, Nissan arrasó en el campeonato de la FIA, tanto en el G-Drive Racing, el Greaves Motorsport y obtuvo su cuarta victoria en las24 Horas de Le Mans con el KCMG.

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Tan dominantes han sido los motores de Nissan en el campeonato de la FIA, que los equipos participantes en la clase LM P2 en 2016, optaron por motores NISMO.

Adicionalmente a los 20 vehículos participantes en las 24 Horas de Le Mans, Nissan también proveerá motores para los 22 prototipos de la clase LM P3 en la carrera adicional conocida como Road to Le Mans, la cual está planeada para el sábado por la mañana, previo al inicio de las 24 Horas.

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